はじめに：9月のゲリラ豪雨・台風、視界と足回りの準備は万全ですか？
9月に入り、秋の長雨シーズンや台風の接近が増える時期となりました。

運送・建設現場において、激しい大雨の中での走行は「視界不良による事故」や「道路冠水によるエンジンの水没トラブル」のリスクが急増します。

「ワイパーのゴムが劣化していて前が見えない」 「冠水した道路を無理に走ってエンジンが止まってしまった」

愛知県豊田市のヤナギサワ自動車販売は、創業50年の歴史を持つ指定整備工場および自前鈑金工場を併設しています。
今回は、秋の悪天候を安全に乗り切るためのポイントと、万が一のトラブル時の手厚いサポート体制について解説します！

1. 雨天走行を安全に乗り切る「3つの緊急チェック」
大雨が降る前に、自社のトラックで以下の3点を確認しておきましょう。

① ワイパーゴムの劣化・ウォッシャー液の補充
拭きムラや「キーキー」という異音がする場合、水滴が綺麗に払えず視界が奪われます。特に高速道路での豪雨時は命に関わるため、早めの交換が必須です。

② タイヤの溝深さ（ハイドロプレーニング現象の防止）
雨で濡れた路面では、タイヤの溝が浅いと水膜の上に車体が浮いてしまい、ハンドルやブレーキが一切効かなくなる「ハイドロプレーニング現象」が起きます。

③ キャビンの防水・パッキン（ゴム）の劣化
アルミバンやウィング車はもちろん、キャビン（運転席）ドアのゴムパッキンが痛んでいると、足元から浸水して電装系のショートやシートの悪臭・カビの原因になります。

2. もし冠水道路に遭遇したら？「水没」のリスクと対処法
台風やゲリラ豪雨で道路が冠水した際、トラックだからといって無理に水たまりへ突入するのは禁物です。

吸気口からの浸水： トラックのエンジン吸気口は乗用車より高い位置にありますが、勢いよく水たまりに入ると跳ね上げた水を吸い込み、エンジンが全壊（ウォーターハンマー現象）します。
マフラーからの浸水： 排気口が水に浸かった状態でエンジンが止まると、再始動できなくなります。
万が一、冠水被害や水没の疑いがある場合は、絶対にエンジンを再始動せず、すぐに当社へご相談ください。

3. ヤナギサワ自動車販売なら「整備×鈑金」で水害・悪天候トラブルも一括サポート
ヤナギサワ自動車販売には、他店にはない「自社一貫体制」の強みがあります。

指定整備工場： 電装系のチェック、エンジンルームの浸水点検、オイル類への水混入確認など、高度なメカニック作業を自社で完結。
自前鈑金工場： 下回りの洗浄・防錆（サビ止め）塗装や、雨漏り箇所のシーリング打ち直し、濡れて傷んだ外装の修復まで、ワンストップで対応します。
9000坪のヤードには、悪天候対策済みの即納車も多数完備。9月からの下半期スタートに向けて、急な車両の買い替えや点検もスピーディーにサポートいたします。

まとめ：秋の長雨も、ヤナギサワの技術力で「安心運行」
雨の日のトラブルは、未然の点検と「迅速に頼れる整備工場」の存在で防ぐことができます。

「雨漏りや視界不良が気になる」「下半期に向けて安全な状態に仕上げたい」という方は、ぜひ豊田店・三好店のヤナギサワ自動車販売までお気軽にご相談ください！